Новости сайта , отзывы

 

 

ВАЗ 2105 (1984 г.в.), голосовали за : (15 голосов)
Выбрать новенькую пятерку, о которой разве что школьник не знает, с какой стороны к ней подойти, или годовалый еще неизведанный Амулет, либо Гольф 90-го года, с которым еще непонятно, что было и что будет, хотя владелец утверждает, что состояние хорошее?Ежели пятерки выпускают, означает есть небольшой, но спрос. Почему бы и не приобрести кар за, грубо говоря, 150 тыс. руб.? Ежели нет лишних средств (которые все равно не бывают лишними) и есть время и желание возиться с железками? Каждый для себя решает эту проблему сам.


Наши Анонсы


В январе-апреле выпуск легковых машин сократился на 61%
Русские автопроизводители в январе-апреле 2009 г. уменьшили выпуск легковых каров на 60,9% по сопоставлению с аналогичным периодом прошедшего года - до 183 тыс. машин. Создание грузовых машин сокращено на 73,3%, до 25 тыс. штук, автобусов - на 65,7%, до 8,2 тыс. штук. Совместно с тем, создание легковых каров в апреле 2009 г. по сопоставлению с мартом 2009 г. подросло на 3,9%, грузовых - на 15,7%. В связи с мировым денежным кризисом к концу 2008 г. в русском автопроме сложилась томная ситуация. На фоне нехватки ликвидности началось резкое падение спроса на рынке каров.

Статьи раздела


LADA 2110 (2000 г.в.), голосовали за : (12 голосов)

Хороший сутки, уважаемые читатели! Хочу поместить взгляд о собственном каре. Машинку купил у друга в октябре 2007 года, с пробегом, (при этом настоящим) 63000 км, совсем не бита, совсем не крашена, без зимней эксплуатации,1500,8 клапанов,инжектор, вплоть до этого ездил на ВАЗ 21053. Машинкой доволен, досталось мне сее волшебство за 120 000 наших родных. Чего хотелось сказать, вплоть до меня машинку ни один индивид совсем не чинил, лишь только расходники, регулировка клапанов и сход-развал. Что сделал я опосля покупки - Подмена масла в движке и коробке, смена тормозухи и тосола, тормозные колодки сменить совсем не стал, сделали диагностику, произнесли дозволено еще 10-15 тысяч. поездить (это на передних, задние как новейшие). Сменил ремень ГРМ+ролик, помыл инжектор, сменил свечки, купил зимнюю резину. Заехал на сход-развал, произнесли его действовать совсем не нужно, люфт-детектор каких или неисправностей подвески совсем не показал, запас есть, но намекнули на приближающийся поправка (как в воду глядели). В машине работало все, гидрокорректор тоже;). Единственным недостатком оказался совсем не пылающий справа зaдний габарит, продолжительно находил в чем неувязка, где-то обрыв в проводке, сделал перемычку с левым габаритом, 30 мин.работы и в маршрут. В январе опосля морозов стало как-то укачивать в машине, потекли задние стойки, поставил европейские kyb, смазка, доволен. На техконтроле, которыи проходил в ноябре, произнесли, что порвался пыльник шруза, дырочка 2 см, поленился сменить, сейчас заскрипел шруз, но тут самолично виновен. Застучала правая передняя стойка, весной буду врачевать, вот таковой ВAЗ мне достался. Прихожу в гараж, завожу, пищу. За 4 месяца эксплуатации - 7000 км, в всякую погоду, совсем не автомобильчик, а небольшой вездеход (в особенности с нашими нечищенными дорогами), тепло, комфортно (вот это точно кто-нибудь прокомментирует,люд, кого-либо и в мерседесах тошнит). Напрягает обзор из-за стойки, приходиться крутить головой. Движок слабоват, динамики особо нет, хоть по сопоставлению с классикой, небо и земля. Расход бензина по городку 8 л./100, по трассе 6 л./100 (по компу) 92-го. По кузову заморочек нет, совсем не так давным-давно промыл, с целью поискать следы первозимней эксплуатации, ничто. Не нехорошая автомобильчик, ради того, чтоб передвигаться, достаточно надежна и легка в ремонте, дешевые запчасти, самолично поменял задние стойки за 2 часа в гараже. Увидел, что тут люд любит пос..ть в комментариях, а позже бежать писать про свою ржавую копейку со спойлером, о том, какое это волшебство техники,люд,ну совсем не нужно хаить наш автопром, наблюдали и сыплюющиеся ланосы, собрат с нексией столько хлебанул, продал, купил 12, рад, что совсем не нужно раз в недельку передвигаться на 100. Выводы делаите сами, я собственный сделал, это всего-лишь автомобильчик и ей свойственно сломаться, будь-то наша или импортная + наши дороги + наш климат.

Достоинства:

  • Дешевая эксплуатация
  • Огромный вариация запчастей (привезенных из других стран и наших)
  • Не непростой ремонт
  • Огромный багажник
  • Недостатки:

  • Закрывающая боковой обзор стойка
  • Шумновато в салоне
  • Дешевый пластик
  • Слабый двигатель
  • Нет кондера и ГУРа
  • Плохой передний свет
  • Оценки создателя:

    Безопасность:
    Комфорт:
    Ходовые своиства:
    Надежность:

     

    Автоновости

    11 Января 2010 10:28


    Как сообщили РБК в правительстве столицы, соответствующее постановление "О проекте закона "О размещении автомототранспортных средств в городе Москве" будет рассмотрено на заседании городского правительства 12 января 2010г

    Законопроектом в том числе предусматривается запрет на установку гаражей-"ракушек" и тентов для автомобилей

    04 Января 2010 15:10
    Естественно не по качеству, не по сути, а лишь по количеству

    На сегодня "Сиберы" настолько никому не нужны, что производство новейшего русского автомобиля класса D, до этого прослывшего одним из худших автомобилей Америки, становится почти штучным и есть шанс, что по итогам года ГАЗ встанет рядом с Ferrari


    Спонсор страницы


    Нас ищут по

    трассе, удалось, долго, стоит, только, скорость, поставить, рублей, установил, обыкновенной, постоянно, нельзя, трасе, около, увидел, поставил, этого, оказалось, обмин, считая, словом, новейшие, салоне, инструмент, качество, решил, поменять, лучше, эксплуатации, автосалоне, ездил, взоре, очень, отменная, мотор, короче, неувязка, ланос, ходовые, начала, пробег, машине, масло, приехал, совсем, 21116, много, закончилось, безопасность, позже,